Doprava

„Možná je v obecném povědomí veřejnosti, že největší zábavou řidičů těžkých vozidel je vzájemně se předjíždět na dálnici téměř shodnou rychlostí. Realita je naštěstí jiná. Řidiči profesionálové najíždějí ročně desítky tisíc kilometrů a na jejich práci je závislá celá společnost. Jsou na silnicích denně. I proto právě profesionální řidiči jsou v krizových situacích nejčastěji ti, kteří si vědí rady, neztrácejí hlavu a dokáží zmírnit a někdy i odvrátit obecné nebezpečí v provozu. Mnozí z nich najeli už milion a více kilometrů. Takoví řidiči rozhodně zaslouží veřejné uznání.

Vandalismus dál komplikuje železniční dopravu v Česku. Nejčastěji jde o případy graffiti na vlacích. Dopravce stojí miliony korun ročně, vedle toho navíc kvůli čištění vlaků dočasně omezují přepravní kapacity spojů. České dráhy loni napočítaly 445 případů, což je sice asi o pět procent meziročně méně, odstranění nápisů však dopravce vyšlo na 5,8 milionu korun. Statisíce stojí tento vandalismus i ostatní dopravce. 

Středočeský kraj má zájem o to, aby se rozvíjely přívozy. Přidá tak zhruba milion a půl korun na provoz přívozů. Jde o stejně vysokou částku jako v loňském roce. Dotace od hejtmanství získají Branov, Máslovice, Oseček, Úholičky a Klecany. O tom rozhodli krajští radní. Souhlasit s tím musejí ještě zastupitelé, informoval mluvčí kraje David Šíma.

Počet nehod v českém vzdušném prostoru loni vzrostl o více než desetinu na celkem 81, deset lidí při nich přišlo o život. Vzrostl i počet oznámených incidentů, a to o 17 procent na 946. Množství nehod i incidentů je však nižší než před pandemií koronaviru. Vyplývá to z výroční zprávy Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod (ÚZPLN).

Zájem o jednotné jízdenky ve vlacích postupně roste. Poptávka po nich stoupla především v létě, kdy jsou prodeje o 75 procent vyšší než před rokem. Celkově si za více než rok a půl fungování systému One Ticket na české železnici jednotnou jízdenku koupilo téměř 2,7 milionu cestujících. Dnes o tom informoval státní podnik Cendis, který má systém na starosti. Jednotné jízdenky lze využívat téměř ve všech vlacích v Česku bez ohledu na dopravce.

Poptávka po letenkách v minulých týdnech, která místy i překonávala předcovidová čísla, zřejmě dosáhla svého letošního vrcholu. Nyní někteří prodejci počítají s mírným oslabením prodejů. Leteckou dopravu navíc zřejmě budou negativně ovlivňovat rostoucí náklady a nedostatečné kapacity. Vyplývá to z informací prodejců letenek. Řada letišť i dopravců v Evropě se potýká s problémy s kapacitami už nyní, v Česku je ovšem situace klidná.

Nízkonákladová letecká společnosti Ryanair kvůli prudkému nárůstu cen pohonných hmot již nebude nabízet letenky za extrémně nízké ceny. Podle zpravodajského webu BBC to uvedl generální ředitel společnosti Michael O'Leary a poznamenal, že éra letenek za deset eur (243 Kč) skončila.

Německé úřady včera vyjádřily obavy o splavnost Rýna, který je významnou dopravní a hospodářskou tepnou. Výška hladiny vody v řece je velmi nízká a v příštích dnech se očekává další pokles, uvedla agentura AP. Rýn přitom používají významné německé průmyslové závody a elektrárny pro přepravu surovin a zboží.

Náklady osobních dopravců v Česku v posledních měsících prudce vzrostly. Důvodem jsou především rostoucí ceny energií a paliv či inflace. Výdaje Českých drah kvůli tomu stouply o miliardy korun, o stovky milionů korun navíc zaplatí i ostatní dopravci. Vyplývá to z ankety ČTK mezi dopravci. Dopravci uvádí, že se snaží zvýšené náklady pokrýt úsporami a zefektivněním provozu či jednáním s objednateli o úpravě kompenzací za dopravu.

Správa železnic ode dneška zruší beznapěťový úsek na rekonstruované hlavní trati u Bezpráví na Orlickoústecku. Chce tím eliminovat poruchy trakčního vedení, které v posledních týdnech v úseku často zastavují provoz na koridoru mezi Prahou a Ostravou. Podle správy strojvedoucí při průjezdu často nerespektovali povinnost stažení sběrače trakce. Správa zároveň jedná se stavbaři o dalších úpravách při rekonstrukci. ČTK to sdělil mluvčí SŽ Dušan Gavenda. Kvůli poruše trakčního vedení byl v sobotu více než šest hodin zastavený provoz na železničním koridoru v úseku Choceň - Ústí nad Orlicí.