Železnice

Správa železnic vybrala zhotovitele rekonstrukce další části hlavní trati napříč Vysočinou. Práce mezi Žďárem nad Sázavou a Sázavou u Žďáru provedou společnosti Chládek a Tintěra, Pardubice a Elektrizace železnic Praha, které podaly nabídku ve výši 1 345 411 261 korun. Ta byla o téměř 190 milionů nižší než maximální povolená cena. Celý úsek včetně zastávky Hamry nad Sázavou získá moderní parametry, vlaky pojedou rychleji. Hotovo by mělo být v závěru příštího roku.  

Sněmovní hospodářský výbor doporučil Sněmovně schválit návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) s výdaji 169,3 miliardy korun, který schválila vláda na konci ledna. Informovalo o tom ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Fond, jehož úkolem je hlavně přerozdělovat peníze na výstavbu, modernizaci a opravy dopravní infrastruktury, v loňském roce hospodařil s rozpočtem o devět miliard nižším.

Jihočeský kraj chce zachovat turistický provoz na jindřichohradecké úzkokolejce minimálně do roku 2031. Vlaky letos na historickou železnici vyjedou o Velikonocích a v různém režimu budou vozit turisty až do října. Jihočeský kraj pak chce na stejný model navázat v letech 2027 až 2031. Záměr schválili na svém zasedání jihočeští zastupitelé.

Informační a rezervační systémy německé železniční společnosti Deutsche Bahn (DB) se staly terčem kybernetického útoku. Po výpadku jsou ale už opět v provozu, oznámila DB. Kdo za útokem podle ní stál, neuvedla.

Odklon od uhlí a drahá elektřina srážejí nákladní dopravu na železnici do kolen. Nové vedení rezortu i železniční dopravy chce více naslouchat dopravcům a dohodnout zastropování cen trakční energie.

Technologická a realitní skupina TTC dokončila koupi české konzultační a projektové společnosti Ayudate, která se zaměřuje na projekty v oblasti kolejových vozidel. Firma se zabývá zaváděním evropského zabezpečovacího systému ETCS a schvalováním vozidel a jejich vybavení ETCS podle evropské legislativy. TTC získala ve společnosti stoprocentní podíl prostřednictvím společnosti TTC Holding. Uvedla to v tiskové zprávě.

České dráhy (ČD) investovaly v posledních čtyřech letech do obnovy a modernizace vozového parku zhruba 60 miliard korun. Přibližně pět miliard z této částky směřovalo do instalace evropského zabezpečovacího systému ETCS do již provozovaných vlaků. V rozhovoru s ČTK to řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

Skupina Evropské investiční banky (EIB) loni v Česku podpořila projekty za 1,93 miliardy eur (46,8 miliardy korun). Velká část peněz šla do projektů na modernizaci a rozvoj železniční a silniční infrastruktury, řekl na tiskové konferenci viceprezident EIB Marek Mora. V roce 2024 EIB podpořila v Česku projekty za 2,47 miliardy eur (tehdy 62,6 miliardy korun).

Drážní úřad chce letos zefektivnit fungování zabezpečovacího systému ETCS na tuzemských železnicích. V prvním roce výhradního provozu na více než 600 kilometrech tratí totiž zaznamenal několik nedostatků. Jde například o nejednotnost fungování systému v rámci Evropy, problémy při přejezdu hranic nebo komplikovanost schvalovacích procesů. Zástupci úřadu to uvedli na dnešní tiskové konferenci. V současnosti systém funguje na přibližně 670 kilometrech z celkem 9349 kilometrů tuzemských železnic, postupně by se měl dál rozšiřovat.

Provoz na železniční trati mezi Velkým Osekem a Kolínem zastavila včera večer v Kolíně srážka osobního vlaku s člověkem, který na místě zemřel. ČTK to řekla policejní mluvčí Michaela Richterová.