Železnice

České dráhy (ČD) prodaly investorům eurové dluhopisy za 500 milionů eur (zhruba 12,2 miliardy korun). Peníze využijí na pořízení nových vlaků a zlepšení kvality služeb. Dluhopisy se splatností v září 2031 mají pevný roční úrok 3,75 procenta. Poptávka přesáhla 1,8 miliardy eur a několikanásobně převýšila nabízený objem. ČD o tom informovaly v tiskové zprávě.

Evropská komise navrhla zjednodušit cestování vlakem pro Evropě. Nově by cestující měli mít jen jednu jízdenku i na přeshraniční spoje zahrnující více dopravců, zároveň by měli být lépe chráněni po celou dobu cesty. Informoval o tom eurokomisař pro dopravu Apostolos Tzitzikostas, který představil takzvaný balíček pro cestující.

Tratě s výhradním provozem pod evropským zabezpečovacím systémem ETCS se za celý letošní rok rozšíří o 180 kilometrů. V tuto chvíli funguje pod výhradním provozem 670 kilometrů tratí. V pátek 22. května Správa železnic (SŽ) představí aktualizaci národního implementačního plánu. ČTK to sdělila mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová. V Česku je podle webu SŽ 9344 kilometrů železnic.

Provoz na železničním koridoru mezi brněnským hlavním nádražím a stanicí Brno-Královo Pole včera odpoledne přerušila srážka osobního vlaku s člověkem. Muž, který procházel kolejištěm, na místě zemřel. Vlaky přestaly kvůli nehodě jezdit kolem 15:00, přerušení provozu trvalo zhruba půl hodiny, poté mohly vlaky projíždět po jedné koleji sníženou rychlostí. Informoval o tom mluvčí Správy železnic (SŽ) pro mimořádnosti Martin Kavka.

Národní vlakový dopravce na Slovensku ZSSK získal peníze z evropských fondů na nákup 16 vlaků s bateriovým a elektrickým pohonem od konsorcia kolem české firmy Škoda Transportation ze skupiny Škoda Group. Hodnota zakázky činí zhruba 144 milionů eur (3,5 miliardy korun) bez daně z přidané hodnoty. ČTK o tom informovala ZSSK, která naplnění kontraktu dříve podmínila právě zajištěním jeho financování.

V Pačejově na Klatovsku projel včera po 17:15 rychlík z Českých Budějovic do Plzně neoprávněně návěstidlo. Událost se podle mluvčího Správy železnic pro mimořádnosti Martina Kavky obešla bez následků i bez zranění osob. Ve vlaku podle něho cestovalo zhruba 200 cestujících, hasiči se postarali o jejich evakuaci. Provoz na trati je po celou dobu vyšetřování události omezen.

Provoz na železničním koridoru v úseku Pardubice - Kostěnice včera odpoledne stál kvůli kamení na kolejích. Vlak do překážky najel. Nikdo nebyl zraněn a koleje nejsou poškozené, zjistila ČTK od policie a zástupců Správy železnic (SŽ). Případem se zabývá policie. Provoz, který stál přes hodinu, byl obnoven krátce po 14:00.

Vlakové spojení na trati mezi Bruntálem a Malou Morávkou na Bruntálsku zůstane zachováno minimálně dalších pět let. Moravskoslezský kraj uzavřel novou smlouvu se stávajícím dopravcem. Společnost MBM rail tak bude osobní dopravu na této trati zajišťovat až do konce jízdního řádu 2029/2030. ČTK to sdělila Miroslava Chlebounová z krajského úřadu.

Česko zaostalo v železničním, silničním, ale i datovém propojení se svými sousedy a mělo by usilovat o co nejrychlejší vybudování této infrastruktury. Na závěr summitu iniciativy Trojmoří to dnes českým novinářům řekl prezident Petr Pavel. Jakékoli propojení bude mít podle něj okamžitý efekt na růst ekonomiky i na turistický ruch.

Klíčová je koordinace plánování na úrovni státu a krajů Investice do modernizace železniční infrastruktury mají zvýšit kapacitu, propustnost a konkurenceschopnost regionální železniční dopravy. Aby ale přinášely skutečný a dlouhodobý efekt, musí na ně navazovat odpovídající koncepce provozu a správně nastavené technické parametry vozidel objednávaných kraji. Pokud se na modernizované tratě pořídí soupravy, které nedokážou využít jejich parametry, část přínosu těchto investic se ztrácí.