Železnice

Investiční skupina Penta a společnost Sudop Invest koupily od Českých drah pozemky u pražského hlavního nádraží za 320 milionů korun. Jde o 9400 metrů čtverečních plochy, Penta v této oblasti chce vytvořit novou čtvrť, která propojí Vinohrady, Žižkov a centrum města. Penta a České dráhy o tom informovaly v dnešních tiskových zprávách. V říjnu dráhy Pentě prodaly také pozemky u Nákladového nádraží Žižkov.

Správa železnic vybavila jednotným evropským zabezpečovačem ETCS další vytíženou trať. Nově bude dohlížet na jízdu vlaků mezi Brnem a Zastávkou u Brna, jeho instalace navázala na nedávnou modernizaci a elektrizaci celého úseku. Stavební práce probíhaly od roku 2023, k samotnému spuštění ETCS dojde v polovině prosince. Celkové náklady dosáhly 495 milionů korun.

S novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince, České dráhy (ČD) přidávají nové vnitrostátní a mezinárodní spoje. Vlaky ČD budou nově jezdit například na jih Rakouska do Villachu a od příštího května do dánské Kodaně. Dopravce zavádí od ledna 25procentní slevu pro menší skupiny cestujících. Proti letošním cenám se ceny jízdenek v příštím roce zvednou o inflaci, například cena za 25 kilometrů jízdy vzroste o dvě koruny na 68 korun, za 100 kilometrů cestující zaplatí 221 korun, tedy o pět korun více. Nový jízdní řád ČD dnes na tiskové konferenci představil generální ředitel Michal Krapinec.

Galerie hlavního města Prahy a Správa železnic obohatily veřejný prostor metropole o další trvalé umělecké dílo. U pražského hlavního nádraží vznikla velkoplošná instalace Variace/Variety. Kombinuje umění, historické i současné technologie a umělou inteligenci, jejím tvůrcem je český výtvarník Richard Loskot. Dílo využívá ikonické odjezdové tabule Pragotron, které znali cestující ze stovek českých nádraží.

Státní Správa železnic (SŽ) příští rok zvýší zaměstnancům tarifní mzdy o 3,2 procenta. Vedení státní organizace se na tom dohodlo s devíti odborovými organizacemi, se kterými podepsalo kolektivní smlouvu pro rok 2026. Dnes o tom informovala SŽ v tiskové zprávě. Podle statistické ročenky měla SŽ v loňském roce 16.734 zaměstnanců, na osobní náklady zaměstnanců loni podnik vynaložil 15,1 miliardy korun, o rok dřív to bylo 14,4 miliardy korun.

Již letos v dubnu se v některých zahraničních médiich objevila zpráva, že švýcarské SBB instalovaly na 100 metrů dlouhém úseku vedlejší normálněrozchodné trati u obce Buttes v kantonu Neuchâtel (německy Neuenburg) solární panely přímo mezi kolejnice.

Celkové odhadované náklady na modernizaci železničního spojení mezi Prahou a Libercem jsou zhruba 120 miliard korun. Částka zahrnuje napojení až na státní hranici, elektrifikaci Frýdlantska a další rozšíření tratí. Na pražském setkání k rychlému spojení měst to řekl ředitel odboru přípravy staveb Správy železnic (SŽ) Pavel Paidar. Stavba nového spojení by měla začít v roce 2028, hotovo má být v roce 2035.

Svaz osobních železničních dopravců SVOD Bohemia zanalyzoval závazky a plány nové vlády týkající se železniční dopravy, které jsou uvedeny v programovém prohlášení. Klíčovým předpokladem pro zvýšení kvality, spolehlivosti a konkurenceschopnosti železnice je podle SVOD Bohemia výrazné navýšení kapacity infrastruktury zejména v jejích nejvytíženějších úsecích a celkové zvýšení užitné hodnoty dopravně významných tratí.

Příčinou požáru vlaku, který před téměř třemi týdny zastavil provoz na trati mezi Nesovicemi a Nemoticemi na Vyškovsku, byla technická závada. Podle zjištění České televize (ČT) teplo z výfukového potrubí přepálilo jeden z elektrických kabelů. České dráhy proto přistoupily k preventivním prohlídkám vozidel stejné řady, tedy 842, kterých na železnici jezdí 36. ČT to uvedla s odkazem na mluvčího dopravce.

Evropská komise představila plán, jak urychlit výstavbu evropské vysokorychlostní železniční sítě. Plán počítá s propojením hlavních dopravních uzlů rychlostí 200 kilometrů za hodinu a vyšší. Cestující se tak budou moci dostat například z Berlína do Kodaně za čtyři hodiny místo současných sedmi, uvedla komise v prohlášení.