Železnice

Česká společnost AŽD Praha uzavřela smlouvu s polskou stavební společností ZUE na dodávku zabezpečovacího a sdělovacího zařízení na železniční trati Będzin – Katowice Szopienice Południowe v Polsku v přepočtu za asi 445 milionů korun. Je to šestá zakázka, kterou společnost AŽD v Polsku získala. Projekt má být dokončen do 44 měsíců od uzavření smlouvy. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě.

Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

Největší a nejstarší průmyslový závod v oblasti železniční infrastruktury, který se zabývá vývojem a výrobou produktů pro zabezpečení a automatizaci železnic pro celý svět, se nachází v Braunschweigu v Německu. Významné pobočky má Siemens Mobility i v České republice – v Praze a v Plzni, kde čeští vývojáři svými znalostmi a nápady pomáhají utvářet budoucí podobu železniční infrastruktury.

Nedávný neúspěch s gigafactory VW v České republice přiměl vládu k systematičtější přípravě podobných průmyslových parků

Národní technické muzeum (NTM) dokončilo generální opravu parní lokomotivy 464.102, přezdívané Ušatá. Práce na obnově stroje trvaly 16 měsíců a její cena byla 29 milionů korun. Pojízdná byla až do roku 2017. ČTK to řekl generální ředitel Národního technického muzea (NTM) Karel Ksandr. Lokomotiva se vydala na svou první oficiální cestu z pražského hlavního nádraží do středočeské Hostivice a zpět. Lidé lokomotivu uvidí ještě dnes, kdy pojede z Prahy do Chomutova. První jízda pro veřejnost se uskuteční 28. března příštího roku.

Připravovaná modernizace železničního uzlu Česká Třebová bude stát více než 15 miliard korun. Náklady se v minulosti odhadovaly na 10,4 miliardy korun, později na 11,9 miliard korun. Jen projektová dokumentace vyjde podle smlouvy na 277 milionů korun, sdělil ČTK mluvčí Správy železnic (SŽ) Jan Nevola.

Rozpočet Správy železnic příští rok klesne o téměř sedm miliard korun na 57,5 miliardy Kč. Na investice půjde až 37,5 miliardy a na opravy a údržbu stejně jako letos zhruba 20 miliard korun. Pracovat se bude na přestavbě Masarykova a smíchovského nádraží v Praze, na projektech vysokorychlostních tratí a začne mimo jiné celková modernizace v brněnském Králově Poli. Napříč republikou se příští rok zahájí tři desítky nových staveb. Novinářům to řekli ministr dopravy Martin Kupka (ODS) a ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Správa železnic pokračuje v modernizaci koridoru podél řeky Berounky. Po úseku z pražského Smíchova do Radotína nyní přichází na řadu stavba, jejíž slavnostní zahájení se uskutečnilo včera ve stanici Karlštejn.

Zadlužená firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) by se dala prodat až za 121 milionů Kč. Vyplývá to ze znaleckého posudku zveřejněného v insolvenčním rejstříku. Stav úzkokolejné dráhy na jihu Čech a Vysočině nyní nevyhovuje osobní přepravě, uvádí posudek. Firma JHMD loni v říjnu provoz vlaků na úzkokolejce zastavila, Jihočeský kraj a Kraj Vysočina tam zajišťují náhradní autobusovou dopravu. Vlaky by mohly zase začít jezdit příští rok v létě. Firma je v konkurzu, podle soudu dluží 360 milionů korun.

Odbory německých strojvedoucích (GDL) vyzvaly k dvacetihodinové výstražné stávce, aby na železniční společnost Deutsche Bahn (DB) během nynějšího vyjednávání o mzdách zvýšily tlak. Stávka, která začne dnes ve 22:00, bude mít podle DB masivní dopad na provoz. Dráhy prozatím přehled zrušených vlaků nezveřejnily, ale podobné stávky v minulosti narušily i dálkové a regionální přeshraniční spoje s Českou republikou.