Zprávy

České dráhy budou v následujících deseti letech nadále provozovat regionální vlaky v Praze. Zástupci dopravce a hlavního města dnes podepsali smlouvu, která počítá s postupnou obnovou vozového parku, posilováním počtu spojů a také se zaváděním nových linek. Obě strany to dnes uvedly na tiskové konferenci. Smlouva navazuje na dohodu drah se Středočeským krajem. Za příští rok dráhy od Prahy dostanou 1,01 miliardy korun, dalších 2,1 miliardy korun pak od kraje.

Živnostníci chybí na pracovišti kvůli úrazům a nemocem třikrát méně než zaměstnanci. Jejich pobyt v pracovní neschopnosti je ale dvaapůlkrát delší, jak vyplývá z údajů Českého statistického úřadu za rok 2018. Celorepublikový průměr výskytu pracovní neschopnosti u zaměstnanců je 39,8 případů na 100 pojištěnců, kdežto živnostníci mají jen 14 případů na 100 pojištěnců. Nejvíce dní prostonali pracovníci ve zpracovatelském průmyslu, v souhrnu 23 miliony dní kvůli úrazům a nemocem.

Po deseti hodinách vyjednávání se nad ránem 12. prosince Rada a Evropský parlament dohodly nad kompromisem u Balíčku mobility, který se projednává skoro tři roky (předložen koncem května 2017). Dohodu ještě musí formálně potvrdit Rada a EP na plenární schůzi po novém roce.

Škoda Transportation a ruská firma Sinara Group založily v Rusku společný podnik na výrobu souprav metra, tramvají a trolejbusů. Obě strany mají v nové firmě stejný podíl. Sídlo Sinara-Škoda je v pětimilionovém Petrohradu, který má druhý nejrozsáhlejší a rychle expandující dopravní systém v zemi, řekl ČTK po podpisu dohody o založení podniku mluvčí skupiny Michal Tobrman.

Jen pětina (504) železničních stanic a zastávek v České republice je aspoň částečně přístupná pro vozíčkáře, zjistila ombudsmanka Anna Šabatová. Podle ní je také velký rozdíl v přístupnosti vlaků různých dopravců. Celkově není situace dobrá, řekla dnes na tiskové konferenci. V Česku neexistuje žádný právní nástroj, který by dopravce přinutil dělat služby pro vozíčkáře přístupnější. Ombudsmanka by takový chtěla zavést.

Cestující budou moci na železnici využívat jednotnou jízdenku, i když pojedou vlaky různých dopravců. Umožní jim to systém jednotných jízdenek na dráze, který opět schválila Sněmovna. Poslanci přehlasovali Senát, který chtěl v předloze zachovat přísnější podmínky pro kácení stromů podél tratí. Senátoři také nechtěli, aby byly v informačním systému jednotných jízdenek vedeny údaje o kupujících. Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) s pozměňovacími návrhy Senátu nesouhlasil.

Propojené dodavatelské řetězce, automatizované procesy a flexibilní výroba: digitalizace zásadním způsobem mění způsob, jakým fungují automobiloví výrobci a dodavatelé. Výrobní cyklus nových vozidel se zkracuje, zatímco produkty se stávají složitějšími a variabilita stále větší. To vše vyžaduje moderní logistiku a výrobu, stejně jako integrovaná softwarová řešení.

Český automotive start-up Carvago, spadající do skupiny EAG, ve spolupráci se společností GEFCO představuje moderní testovací centrum TechYard v Ovčárech u Kolína. Centrum slouží ke kompletní kontrole, auditu a případnému servisu ojetých automobilů a stává se pro Carvago hlavním kontrolním a logistickým centrem pro český trh. Podrobným testováním zde prochází veškeré vozy, které pro české dealery a bazary v portfoliu startup Carvago nabízí. V budoucnu by se mělo testovací centrum otevřít také externím partnerům či dealerům, přičemž Carvago a GEFCO plánují koncept rozšířit i do dalších zemí střední Evropy.

Skupina Škoda Transportation dodá do Bonnu 26 tramvají ForCity Smart. Kontrakt zahrnuje opci na dalších 12 vozů. Součástí jsou exkluzivní dodávky náhradních dílů po dobu 25 let. Výše zakázky tak může dosáhnout téměř čtyř miliard korun, první tramvaje budou v Bonnu v roce 2022. Potvrzuje se dlouhodobá strategie zaměřená na upevnění postavení Škody Transportation v západní Evropě, řekl ČTK předseda představenstva skupiny Petr Brzezina.

Státní kontroly zjistily po spuštění nového jízdního řádu na železnici několik problémů. Největší jsou u firmy Arriva, která odřekla vlak na trati Čížová-Praha. Další větší zaznamenané problémy se týkaly stejného dopravce, šlo o potíže s odbavením ve stanicích nebo netopení ve vlaku. ČTK to dnes sdělilo ministerstvo dopravy. Arriva se za problémy cestujícím omluvila a většinu z nich už podle mluvčího Martina Faráře vyřešila. Potíže jsou zatím stále s prodejem jízdenek ve stanicích. V neděli 15. prosince začal platit nový jízdní řád a na řadě tratí začali nově jezdit soukromí dopravci.