[quote]Služební cesty zaměstnanců osmi státních úřadů v čele s ministerstvem financí bude nově zařizovat společnost Asiana. Nakupovat pro ně bude letenky, ubytování i jízdenky. Firma v dubnu vyhrála výběrové řízení ministerstva financí. Za zprostředkování si bude účtovat záporný poplatek, stát má za každou pořízenou letenku zaplatit o dvě koruny méně, než za kolik ji Asiana nakoupí. Jeden z uchazečů o zakázku kvůli ceně napadl tendr u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), ale neúspěšně. [/quote]

Ministerstvo financí uzavřelo s Asianou smlouvu na dobu neurčitou, potvrdil deníku E15 mluvčí resortu Zdeněk Vojtěch. „Službu mohou využívat ještě ministerstva dopravy a kultury, generální finanční ředitelství, Správa železnic, Státní fond dopravní infrastruktury, finanční analytický úřad a kancelář finančního arbitra,“ doplnil mluvčí. Tyto úřady tak podle odhadu ministerstva financí celkem utratí v příštích čtyřech letech přes 126 milionů korun, průměrně tedy přes 30 milionů ročně.

Kolik tyto úřady utratily za zprostředkování služebních cest za poslední čtyři roky, ministerstvo nesdělilo. Samotné ministerstvo financí za uplynulé čtyři roky zaplatilo společnosti SIT Travel za letenky, ubytování, jízdenky a zprostředkovatelský poplatek víc než 61 milionů korun, tedy průměrně přes 15 milionů ročně.

Společnost SIT Travel, která tyto služby zařizuje od roku 1994, si účtuje zprostředkovatelský poplatek 190 korun. Smlouva s touto firmou je dál platná, ministerstvo ale bude využívat pouze služby Asiany. „Pro letošní rok i v důsledku současné krizové situace očekáváme náklady jen za ministerstvo financí ve výši 12 milionů,“ uvedl Vojtěch.

Vítěznou nabídku Asiany napadla u antimonopolního řadu společnost Fly United. Její rozklad, podle kterého měl být porušen zákon, ale úřad koncem února zamítl. Proti rozhodnutí se nelze odvolat. „Podání záporné nabídkové ceny bylo v tomto případě shledáno jako přípustné zejména s ohledem na obchodní model, který je na relevantním trhu používaný,“ uvedl v rozhodnutí předseda úřadu Petr Rafaj.

Asiana tvrdí, že přestože na každé letence prodělá dvě koruny, je pro ni smlouva výhodná, píše server. Podle smlouvy firma musí nabídnout vždy nejlevnější dostupnou letenku do dvou hodin od vyzvání státem. Klíčovou součástí pražské firmy Asiana je internetový prodejce letenek Letuška.cz. Předloni prodal letenky za 6,3 miliardy korun, loňská čísla zatím nezveřejnil.

Asi nejčastějším cílem služebních cest státních úředníků jsou Belgie, Francie a Lucembursko, kde sídlí instituce Evropské unie. Vedle komerčních letů stát využívá také dopravní letectvo české armády. Tyto cesty stát obvykle stojí vyšší desítky milionů korun ročně.

Zdroj : ČTK

[quote]Stát vybral v dubnu na mýtných poplatcích 746,4 milionu korun, což je i přes letošní rozšíření systému meziročně o 19 procent méně. Projevila se tak koronavirová krize, intenzita dopravy klesala rovnoměrně na dálnicích i zpoplatněných silnicích první třídy. Informoval o tom dnes správce mýtného systému společnost CzechToll. Část dopravců může od dubna mýto platit s tříměsíčním odkladem.[/quote]

V předchozích měsících výběr meziročně rostl, zejména kvůli lednovému rozšíření zpoplatněných silnic o více než 900 kilometrů. Ještě v březnu stát vybral 998 milionů korun, což bylo meziročně o 3,6 procenta více. Nyní se tak na výši výběru mýtného naplno projevil pokles autobusové i nákladní dopravy.

Dopravci mohou od dubna hradit mýtné poplatky s tříměsíčním odkladem, rozhodla o tom před více než měsícem vláda. Netýká se to však všech dopravců, úleva je určena pouze pro dopravce, kteří platí mýto následně s bankovní zárukou. Do tohoto režimu spadá asi 5500 vozidel. CzechToll se dále dohodl na uplatnění vládního opatření s 11 vydavateli tankovacích karet, kteří za dopravce v rámci svých služeb mýto platí. To se týká dalších téměř 200.000 aut. U některých však odklad platí až od května. U čtyř vydavatelů tankovacích karet však odklad plateb možný není. Odklad se nevztahuje také na dopravce, kteří mýto platí dopředu.

Přes pokles intenzity dopravy však i nadále roste počet vozidel registrovaných do mýtného systému. Na přelomu dubna a května překročil počet vydaných palubních jednotek hranici 400.000 kusů. Registrováno bylo dosud více než 465.000 vozidel.

Zdroj : ČTK

[quote]Německo hodlá v rámci záchranného plánu vložit až sedm miliard eur (téměř 200 miliard Kč) do státní železniční společnosti Deutsche Bahn, kterou těžce zasáhla koronavirová krize. Vyplývá to z dokumentu, ke kterému získala přístup agentura Reuters. Deutsche Bahn podle dokumentu rovněž sníží náklady v Německu až o pět miliard eur a odloží plánované uvedení akcií divize Arriva na burzu. Arriva působí rovněž v České republice.[/quote]

Za odkladem vstupu divize Arriva na burzu, který se měl uskutečnit v první polovině letošního roku, stojí nejistota na finančních trzích v době koronavirové krize, píše Reuters. V České republice Arriva podle svých internetových stránek provozuje 2000 autobusů, 35 trolejbusů a zhruba 40 vlaků a zaměstnává více než 3200 lidí.

Odvětví osobní dopravy patří mezi největší oběti koronavirové krize. Deutsche Bahn předpokládá, že v důsledku šíření koronaviru utrpí ekonomické škody v objemu od 11 do 13,5 miliardy eur. Sedmimiliardová finanční injekce by tak pokryla více než polovinu předpokládaných škod, upozornila agentura Reuters.

První část pomoci v hodnotě 4,5 miliardy eur by podle dokumentu, který je návrhem firmy Deutsche Bahn a ministerstev dopravy a financí, mohla být poskytnuta již v příštích týdnech. Mluvčí ministerstva financí dnes nicméně uvedl, že ohledně způsobu pomoci firmě Deutsche Bahn ještě nepadlo žádné rozhodnutí. Plán pomoci navíc bude muset odsouhlasit Evropská komise, která by mohla vyjádřit obavy z jeho negativních vlivů na hospodářskou soutěž v železniční dopravě.

Zdroj : ČTK

[quote]Evropská komise se chystá navrhnout leteckým společnostem, aby poskytovaly svým klientům za zrušené lety nejméně rok platné vouchery za stejných podmínek. Státy se zase Brusel chystá vyzvat, aby se za tyto poukazy zaručily a motivovaly tím cestující k jejich využívání. Vyplývá to z dokumentu EK, o němž dnes informovala agentura Reuters. Návrh je součástí balíčku doporučení k letní turistické sezoně, který se komise chystá představit ve středu.[/quote]

Většina aerolinek v současnosti provozuje kvůli uzavření hranic či obavám cestujících v současnosti jen minimum letů. Letecká lobby se proto snaží přesvědčit komisi o uvolnění pravidel, která aerolinkám nařizují vrátit peníze zákazníkům za zrušené lety, pokud klienti nechtějí využít jiný termín.

EK tomu dlouhodobě odolávala, avšak koncem dubna podpořila požadavek většina členských zemí včetně Německa, Francie či Česka.

Komise proto chce navrhnout, aby se státy zaručily za vouchery na stejné trasy, které budou mít nejméně roční platnost a za stejných cenových podmínek zajistí zákazníkům stejné služby. Pokud by cestující nechtěli nebo nemohli využít voucher, do roka od jeho vydání budou moci požádat o vrácení peněz.

Letectví patří k oblastem nejpostiženějším koronavirovým výpadkem. Manažeři aerolinek vyjednávají s vládami o možnostech záchranných investic či úvěrů a netrpělivě vyhlížejí konec omezení. Některé letecké společnosti rovněž kritizují chystaná bezpečnostní doporučení pro budoucí provoz, mezi něž by mohlo patřit neobsazování některých míst v letadlech v rámci prevence nového šíření viru. Podle aerolinek by to přineslo další ztráty.

Zdroj : ČTK

[quote]Airbusu klesly vlivem pandemie dodávky letadel v dubnu meziročně o 80 procent na pouhých 14 strojů. Vyplývá to z dnes zveřejněných dat tohoto evropského výrobce letecké techniky.[/quote]

Airbus v dubnu mimo jiné dodal dva širokotrupé letouny. Jedním z nich byl stroj A350 pro Japan Air Lines. Další letadlo z řady A330 Airbus upravoval na vojenský letoun určený pro doplňování paliva.

Poptávka po tryskových dopravních letadlech, zejména po modelech se dvěma uličkami, se propadla vlivem pandemie nemoci covid-19. Letecké společnosti se snaží držet hotovost a nepřebírají dodávky, popřípadě jim v převzetí objednaných strojů brání cestovní restrikce.

Dosud Airbus tento rok dodal 136 letadel, zatímco loni za stejné období u zákazníků skončilo 232 strojů. Evropský výrobce letecké techniky za první čtyři měsíce letošního roku prodal 365 letadel. Zákazníci zrušily objednávky na 66 strojů, a tak čisté objednávky činí 299 letounů.

Airbus vykázal za první čtvrtletí čistou ztrátu 481 milionů eur (13,1 miliardy Kč), zatímco před rokem vytvořil zisk 40 milionů eur. Podnik zrušil celoroční výhled, nevyplatí dividendy a minulý měsíc si vyjednal nové úvěrové linky.

Na počátku dubna společnost oznámila, že sníží výrobu v průměru o třetinu, aby se přizpůsobila poptávce.

Zdroj : ČTK

[quote]Tuzemští vlakoví a autobusoví dopravci budou moci od pondělí obnovovat své linky pro cestující do zahraničí. Jako první z velkých dopravců začne do ciziny jezdit RegioJet, který ve středu vypraví autobusy do Německa a brzy i Rakouska. Ostatní dopravci zatím vyčkávají, klíčové budou zejména podmínky pro cestování do dalších sousedních států. Zákaz v Česku platil od 14. března, dopravci kvůli tomu museli zrušit desítky spojů. O zrušení zákazu rozhodla na začátku týdne vláda.[/quote]

RegioJet zahájí svůj mezinárodní provoz do zahraničí ve středu 13. května, kdy začnou jezdit autobusy do Drážďan a Berlína. Následující týden pak chce společnost obnovit i spojení do Vídně. Vedle toho dopravce sleduje také situaci na Slovensku. Linky k východním sousedům je dopravce připraven obnovit hned, jakmile to bude možné.

Ostatní dopravci zatím se spuštěním svých mezinárodních linek vyčkávají. Pro Leo Express jsou klíčová spojení do Polska a na Slovensko. Obě země však zatím nepovolují vstup cizinců do země. Dopravce chce po uvolnění tamních zákazů prodloužit do těchto zemí své spoje mezi Prahou a Ostravou.

České dráhy už na začátku týdne uvedly, že o situaci jednají s úřady, které si u nich dopravu objednávají, a s dopravními partnery ze zahraničí. Společnost totiž zajišťuje provoz mezinárodních linek pouze na českém území.

Zákaz mezinárodní osobní dopravy platil od 14. března, dopravci museli zrušit desítky spojů. Vláda minulé pondělí tento zákaz zrušila. Podmínky pro cesty do zahraničí budou stejné jako v případě individuální dopravy. Na hranicích tak bude policie u cestujících kontrolovat podmínky pro cesty do a ze zahraničí. Lidé se musí při návratu do vlasti prokázat negativním testem na koronavirus, nebo nastoupit do dvoutýdenní karantény.

Zdroj : ČTK

[quote]Izrael pronajme Řecku bezpilotní letouny na ochranu hranic. Informovala o tom dnes agentura Reuters s tím, že jde o první vojenskou dohodu mezi oběma státy. Podepsána byla kvůli koronaviru digitálně a obsahuje také možnost drony později zakoupit.[/quote]

Izraelské ministerstvo obrany podle dohody pronajme Řecku drony typu Heron na tři roky. Jde o stroje izraelské výroby, které využívá izraelská armáda a námořnictva řady zemí. Vybaveny jsou systémy určenými k satelitní komunikaci, umožňují denní i noční provoz a mají radary na monitorování námořních hranic.

Řecko, které je mimo jiné dlouhodobě v Evropské unii vystaveno přílivu uprchlíků, bude stroje podle izraelského ministerstva obrany využívat primárně k ochraně svých hranic. Izrael zároveň doufá v podepsání dalších kontraktů s Řeckem a dalšími evropskými partnery. Dohody by se podle něj měly týkat izraelské asistence ve zdolávání bezpečnostních výzev v době koronavirové krize i po ní.

Zdroj : ČTK