Zprávy

Trolejbusy Škoda 21Tr, tedy typ vozu, který minulý týden havaroval v Brně, jezdí ve čtyřech městech v zemi. Drážní úřad jich v provozu eviduje 90, z toho přes dvě třetiny připadají na Brno. Používají je také v Pardubicích, Ostravě a Ústí nad Labem. V Opavě vlastnili jeden a loni ho vyřadili. Dopravní podniky v Brně a Ostravě se nyní zaměřily na jejich kontrolu, pardubický je stahuje z provozu, zatímco ústecký je odstavovat nebude. Vyplývá to z vyjádření dopravních podniků pro ČTK. Podle policie byla příčinou nehody nejspíše technická závada na trolejbusu.

V letošním roce by se měla začít zpracovávat dokumentace pro územní řízení tří pilotních úseků vysokorychlostních tratí (VRT). Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) si na nich chce vyzkoušet budoucí proces přípravy a výstavby těchto tratí. Zvoleny byly úseky, kde se neočekávají větší komplikace, řekl dnes ČTK na Železniční konferenci v Dříteči na Pardubicku místopředseda hospodářského výboru Poslanecké sněmovny Martin Kolovratník (ANO).

Dvacet studentských týmů z předních univerzit celého světa začne dnes v pražských Holešovicích vymýšlet, jak vyřešit problémy s dopravou v Praze. Účastníci programátorského maratonu Smart Mobility Hackaton budou své nápady vyvíjet celý víkend. V neděli pak nejlepší návrh vybere porota. Vítězný tým obdrží na Staroměstském náměstí šek v hodnotě 5000 eur (128.100 korun). Podobný hackathon se již v minulých letech konal dvakrát.

Společnost Mobile Industrial Robots (MiR), vedoucí globální poskytovatel autonomních mobilních robotů, uvedla MiR1000, aktuálně největšího autonomního mobilního robota (AMR) na trhu. MiR1000 dokáže automaticky naložit, dopravit a dodat palety a jiné těžké náklady o váze až 1 000 kg v dynamických výrobních prostředích. Stejně jako MiR500, který byl na trh uveden v roce 2018, představuje MiR1000 kolaborativní, bezpečnou a flexibilní alternativu potenciálně nebezpečným a nákladným vysokozdvižným vozíkům v továrních halách. MiR zároveň představuje ve svém odvětví první integrované funkčnosti umělé inteligence (AI) umožňující efektivnější navigaci s dostupností ve všech produktech MiR.

V potravinářském průmyslu je běžné, že při řezání, mletí či míchání výrobků a přísad, dochází k uvolnění drobných částí kovu z nožů a řezacích strojů nebo také plastových částic z kontejnerů.

Ministr zemědělství Miroslav Toman (ČSSD) je přesvědčený o nutnosti stavby plavebního stupně Děčín, který na Labi zajistí dostatek vody pro lodní dopravu. Pomůže ale také zadržet vodu v krajině, což je v současných suchých letech nezbytné. Není možné říkat, že to nejde, je třeba najít cestu, jak ho postavit, řekl dnes novinářům Toman po setkání na toto téma, které se uskutečnilo na zámku v Děčíně.

Inovace, nové technologie a konkurenceschopnost jsou základem úspěšného růstu firem českého železničního průmyslu. Růst v roce 2018 je dobrým znamením i pro rok letošní a nesporně naplňuje optimismem, a to i s ohledem na další zrychlování růstu poptávky rozvoje příměstské a městské železnice a tramvajové dopravy v ČR i v zahraniční.

Novým ministrem průmyslu a obchodu (MPO) bude Karel Havlíček, ministerstvo dopravy povede Vladimír Kremlík. V čele MPO tak skončí Marta Nováková, dosavadní šéf dopravy Dan Ťok (oba za ANO) už svůj odchod oznámil v pondělí. Výměnu ve vládě dnes navrhl prezidentu Miloši Zemanovi premiér Andrej Babiš (ANO). Zeman se změnami souhlasí, nové ministry jmenuje 30. dubna. Ještě předtím se ale s kandidáty chce sejít. Po dnešní schůzce na Pražském hradě to řekli Babiš a prezidentův mluvčí Jiří Ovčáček.

Žijeme v době ekonomického růstu, máme se dobře a s tím sílí poptávka po zboží všeho druhu a jeho spotřeba. Také jsme čím dál více pohodlní a máme méně času, proto často upřednostňujeme možnost řešit věci v teple a klidu domova. To nahrává všem druhům internetových obchodů, které tak mají potřebu si dělat čím dál tím větší zásoby, aby poptávku uspokojily. A právě eshopy jsou tak jedním ze zásadních důvodů, proč se na okrajích větších i menších měst rozšiřuje velké množství skladů a logistických center.

Francouzská logistická a dopravní společnost FM Logistic zítra položí základní kámen svého distribučního centra za 30 milionů dolarů v Bac Ninh, 20 km od Hanoje. Reaguje tak na rychle se rozvíjející požadavky vietnamského trhu na outsourcing logistiky.