Domů Blog Strana 1053

Desítky lidí si v Praze připomněly oběti dopravních nehod

Zdroj: pixabay.com

[quote]Několik desítek lidí si dnes u památníku obětí dopravních nehod u nultého kilometru dálnice D1 připomnělo památku těch, kteří zemřeli na silnicích. Akce se konala u příležitosti Světového dne obětí dopravních nehod, který každoročně připadá na třetí neděli v listopadu. Účastníci vzpomínkového aktu u památníku zapálili svíčky a položili květiny.[/quote]

„Vrátit čas nedokážeme. Vrátit životy neumíme. Ale můžeme při sobě stát, navzájem si pomáhat a vědět, že nikdy nejsme sami. Ani v těch nejhorších chvílích, kdy bolí i dýchat. Hodně věcí nemůžeme, ale být tu pro sebe navzájem, ano,“ uvedla spoluzakladatelka Českého sdružení obětí dopravních nehod Mirka Šimková, která před osmi lety přišla při autonehodě o manžela.

Iniciátory vzniku památníku byli také místopředseda sdružení Stanislav Vondruška a Miloš Hejl, kteří o své blízké přišli při dopravních nehodách v dubnu a květnu 2002.

„Syn nám zemřel ve 24 letech při nehodě na Slovensku. Nebyla to tehdy jeho vina. Nikdy jsem nechtěl hlavu pachatele, stát se to může každému. Ale chybou právníka jsme tehdy přišli také o statisícové odškodné,“ řekl ČTK Hejl.

Podle Vondrušky se v Česku zlepšuje kvalita silnic i bezpečnostních předpisů.

„Ale velký prostor vidím v pomalém snižování průměrného stáří vozidel. Bylo by dobré, kdybychom se přiblížili západní Evropě, kde je to šest až sedm let. Ta vozidla jsou lepší například z hlediska pasivní bezpečnosti. Velké rezervy jsou také v psychologických vlivech. V poslední době se setkáváme s nebezpečnými případy vybržďování na dálnicích, Někdo nasedne do silného vozidla a stane se z něj, s prominutím, prase,“ doplnil Vondruška.

Na českých silnicích loni zemřelo 545 lidí, což bylo o 115 méně než v roce 2015. Počet usmrcených byl nejnižší od roku 1961, kdy policie zavedla ucelené statistiky. Policisté loni zaznamenali nárůst obětí nehod v nákladních autech, klesl naopak počet usmrcených řidičů osobních aut, motocyklistů, cyklistů i chodců.

Podle vedoucího samostatného oddělení BESIP Martina Faráře se počet nehod každoročně zvyšuje o pět až sedm procent. Loni jich bylo zhruba 98.000.

„Provoz houstne, Česko je tranzitní zemí. Projíždějí tady tuny kamionů. Každá čtvrtá nehoda měla loni souvislost s vozidlem nad 3,5 tuny. Naším cílem je, aby se v roce 2020 snížil počet usmrcených maximálně na 333 a těžce zraněných na 2122. I když v ideálním případě by to samozřejmě neměl být nikdo,“ dodal Farář.

Vzpomínková akce u památníku na pražském Chodově se letos uskutečnila podesáté. Symbolický vzpomínkový řetězec pokračuje dnes v západních Čechách v dálniční kapli u obchvatu Plzně na dálnici D5. Příští neděli vzpomínkové akce zakončí ekumenická bohoslužba v evangelickém kostele v Moravské Chrastové.

Zdroj: ČTK

Německý soud nepotrestal aerolinky, které nepřepravily Izraelce

Zdroj: Freeimages.com

[quote]Německý soud nepotrestal kuvajtské aerolinky za to, že loni v létě odmítly přepravit izraelského občana. Čtvrteční verdikt soudu ve Frankfurtu nad Mohanem, o němž dnes informují německá média, pobouřil ve spolkové republice řadu politiků. Podle nich je chování společnosti Kuwait Airways diskriminační a nepřípustné. Do případu se zapojilo i německé ministerstvo zahraničí.[/quote]

Adar M. si koupil letenku na spoj Kuwait Airways z Frankfurtu do Bangkoku s několikahodinovým mezipřistáním v Kuvajtu. Když se však aerolinky několik dní před odletem dozvěděly, že Adar M. je Izraelec, jeho letenku stornovaly. Nabídly mu cestu s jinou společností, na své palubě ho odmítly přepravit.

Letecká společnost argumentovala kuvajtským zákonem z roku 1964, který jí zakazuje uzavírat dohody s izraelskými občany. Muž ale postup společnosti, která podle jeho obhájce nemůže odmítnout žádného cestujícího kvůli národnosti, považoval za diskriminaci a obrátil se na soud.

Frankfurtský soud dal pro mnohé překvapivě za pravdu společnosti Kuwait Airways, která podle něj skutečně kvůli kuvajtskému zákonu o bojkotu Izraele nemůže přepravovat jeho občany. Ve verdiktu soud uvedl, že není možné smluvní stranu nutit k naplnění smlouvy, pokud by tím porušila zákony své vlastní země.

Německý soud tak rozhodl v příkrém rozporu s verdikty soudů v USA a Švýcarsku, které už podobné případy řešily. Kuvajtské aerolinky se po nich rozhodly, že než by přepravovaly Izraelce, raději zruší lety do New Yorku a také všechny spoje v rámci Evropy.

Právník izraelského občana rozhodnutí německého soudu označil za ostudu pro demokracii a Německo. Sám Adar M. vyjádřil šok nad tím, že je možné, aby byl v roce 2017 v Německu antisemitsky diskriminován a soud pro to ještě ukázal porozumění.

Velmi kritická byla také ústřední organizace německých Židů, podle níž nelze tolerovat, aby v Německu působila společnost, která funguje na základě velmi antisemitských národních zákonů. Ozvali se také politici Zelených a křesťanských socialistů (CSU) Volker Beck a Volker Ullrich, podle nichž není možné, aby společnost v Německu diskriminovala Izraelce. Německé ministerstvo zahraničí zase vyzvalo kuvajtského velvyslance, aby záležitost projednal s příslušnými úřady své země.

Čtvrtečním rozhodnutím soudu případ nekončí, Izraelec se totiž chystá podat odvolání.

Zdroj: ČTK

Vyjádření předsedy Evropské komise Junckera k vyhlášení evropského pilíře sociálních práv

          Vedoucí představitelé Evropské unie 17. listopadu na sociálním summitu o spravedlivých pracovních místech  a růstu ve švédském Göteborgu oficiálně vyhlásili zřízení evropského pilíře sociálních práv. Plán na jeho vytvoření poprvé oznámil předseda Juncker ve své zprávě o stavu Unie v roce 2015 a v dubnu 2017 jej představila Komise. Dnes jej společně podepsali Jean-Claude Juncker za Evropskou komisi, předseda Evropského parlamentu Tajani a estonský premiér Ratas za Radu Evropské unie. Předseda Juncker u této příležitosti prohlásil:

          Toto je pro Evropu přelomový okamžik. Unie byla v jádru vždy sociálním projektem. Je víc než jen jednotným trhem a jde v ní o víc než o peníze než o euro. Jde v ní o naše hodnoty a o to, jak chceme žít. Evropský sociální model se ukázal jako úspěšný a Evropa je díky němu skvělým místem pro život a práci. Dnes naše společné hodnoty potvrzujeme a zavazujeme se dodržovat 20 zásadních principů a práv. Od práva na spravedlivou mzdu po právo na zdravotní péči, od celoživotního vzdělávání přes lepší rovnováhu mezi pracovním a soukromým životem či rovnost žen a mužů po minimální příjem – prostřednictvím evropského pilíře sociálních práv bude EU hájit práva svých občanů v rychle se měnícím světě.

Vyhlášení pilíře na sociálním summitu v Göteborgu přichází v klíčový okamžik, aby silný sociální rozměr pevně ukotvilo v budoucnosti Evropské unie. Načasování bylo zvoleno zcela záměrně, neboť sociální rozměr Evropy je prvním velkým krokem, než zasedneme v Sibiu.

V časech zásadních změn, ať už životních či politických, se zcela přirozeně vracíme k tomu, co nás definuje a drží pospolu. Jsem proto rád, že jsme se všichni dokázali na evropském pilíři sociálních práv shodnout, a to necelého půl roku ode dne, kdy jej Evropská komise navrhla. Je to společný závazek, který jasně ukazuje jednotu Evropy.

Pilíř – a sociální rozměr Evropy jako takový – bude jen tak silný, jak mu dovolíme. Odpovědnost za něj neseme společně. Začíná na vnitrostátní, regionální a místní úrovni a nejdůležitější úlohu v něm mají sociální partneři a občanská společnost. Nyní tedy, s plným respektem a přijetím nejrůznějších postojů napříč Evropou, musíme všichni přeměnit své závazky v činy. Nic menšího si Evropané nezaslouží.

 

Další informace: Internetové stránky evropského pilíře sociálních práv

Oficiální dokument o evropském pilíři sociálních práv

 

Oficiální dokument o evropském pilíři sociálních práv

Dodržování zásad a práv definovaných v rámci Evropského pilíře sociálních práv je společnou odpovědností členských států, sociálních partnerů, Evropské unie a dalších zúčastněných stran. EU pomůže: podporou evropského pilíře sociálních práv

▶ Od rozsáhlé veřejné konzultace a její prezentace Komisí v roce 2017 získal pilíř širokou podporu Evropského parlamentu a Rady, jakož i od sociálních partnerů a občanské společnosti. Pilíř bude slavnostně vyhlášen Evropským parlamentem, Radou a Komisí na společném summitu o spravedlivých pracovních místech a růstu ze dne 17. listopadu 2017 ve švédském Goteborgu. Aktualizace a doplnění právních předpisů EU v případě potřeby

▶ Pilíř je doplněn řadou legislativních a nelegislativních návrhů, mezi něž patří návrh na pomoc pracujícím rodičům a opatrovníkům řídit jejich rodinný život a profesní kariéru, aktualizovat právní předpisy EU v oblasti ochrany zdraví a bezpečnosti a iniciativy týkající se spravedlivých pracovních smluv a přístupu k sociální ochraně. Zlepšení prosazování práva EU

▶ Kromě nových legislativních iniciativ se evropský pilíř sociálních práv soustřeďuje na skutečné provádění právních předpisů. Například Komise zveřejnila objasnění směrnice o pracovní době s cílem pomoci členským státům uplatňovat pravidla tak, aby byla zajištěna ochrana pracovníků v souvislosti s pracovní dobou. Komise rovněž předloží návrh na vytvoření Evropského úřadu práce na jaře roku 2018. Podpora sociálního dialogu v EU

▶ Od zahájení svého mandátu Komise prosazovala sociální dialog jako nástroj ke zlepšení politiky a legislativy EU. Sociální partneři hrají klíčovou roli při budování Evropského pilíře sociálních práv a budou to i nadále dělat při jeho provádění. Monitorování pokroku koordinace hospodářské politiky v rámci evropského semestru

▶ Sociální úvahy byly začleněny a posíleny od počátku této komise v evropském semestru. Analýza a doporučení semestru budou i nadále klást důraz na sociální úvahy a následné kroky vztahující se k pilíři.

▶ Realizace pilíře bude rovněž podporována on-line společenskými tabulkami pro sledování trendů a výkonů v celé EU. To přispěje k evropskému semestru koordinace hospodářské politiky a poslouží k posouzení pokroku směrem k „společenskému trojitému A“ pro Evropu. Poskytování finanční podpory z rozpočtu EU

▶ Evropské fondy, zejména Evropský sociální fond, podporují provádění Evropského pilíře sociálních práv v členských státech. V období 2014-2020 disponuje Evropský sociální fond téměř 90 miliardami EUR na podporu přístupu k zaměstnání, sociálnímu začlenění a vzdělávání. Nad rámec roku 2020 bude evropské financování nadále poskytovat klíčové investice do sociálního a lidského kapitálu v celé EU.

 

Zahajovací projev předsedy Evropské komise Jeana-Claude Junckera na sociálním summitu pro spravedlivou práci a růst 17. listopadu v Göteborgu

Nejprve jsem čekal, než přednesu svůj projev, až Francie v březnu uskuteční změny. Jsem velmi šťasten, že jsem tady. Protože si vzpomínám, jak jsem hostil první Evropský sociální summit, nazvaný summit zaměstnaní. Jsem v této místnosti s několika výjimkami jediný, který pamatuje tuto významnou událost. Protože jako člen Evropské rady moc dobře vím, že jsme nikdy neuplatnili závěry. A v závěru bylo řečeno, že bychom měli mít jeden summit k zaměstnanosti nejméně jednou ročně. Trvalo to 20 let, než jsme mohli uplatnit vlastní závěry.

Je to výborný nápad, byl to výborný nápad mého dobrého přítele Štěpána (švédského premiéra) pozvat všechny ty, kteří jsou tady; nejen lídři, ale také poslanci, sociální partneři, evropské instituce, tzv. „menší“ instituce, Evropský hospodářský a sociální výbor, Výbor regionů. Všichni tito lidé hrají důležitou roli, pokud jde o sociální politiku.

Tento summit se skutečně odehrává v době, kdy Evropa cítí vítr. Ekonomicky jsme mnohem lepší, což je třeba uvítat. Od listopadu 2014 jsme v Evropě vytvořili 9 milionů pracovních míst. To není zásluha Komise, ale kdybychom ztratili 9 milionů pracovních míst, bylo by to samozřejmě odpovědností Komise. Pravděpodobně se nám do roku 2019 podaří do evropské zaměstnanosti přidat několik milionů pracovních míst, pravděpodobně vytvoříme 13 milionů pracovních míst. Míra zaměstnanosti v Evropě je tak vysoká, jaká kdysi existovala, a od roku 2008 vidíme, že míra nezaměstnanosti, která zůstává skandálně vysoká zejména u mladých lidí, se koriguje směrem dolů. To je přesně okamžik, kdy jsme se rozhodli zveřejnit, podepsat a diskutovat o pilíři sociálních práv.

Když jsem nastoupil do úřadu, jednou z deseti priorit, kterou jsem předložil Parlamentu, bylo vytvořit základy minimálních sociálních práv, které nyní nazýváme sociální práva. Je to dlouhý seznam záměrů, přesvědčení a zásad. Ale já bych nechtěl, aby to, co jsme se dohodli, bylo považováno za krásné myšlenky, které jsou čtivé jako báseň. Není to báseň, je to program: v zásadě první program, za nímž následuje akce.

Už jsme začali hodně v předběžné poslušnosti. Této komisi, paní komisařko Thyssenová, jsme předložili návrh na rodičovskou dovolenou. Předložili jsme návrhy na péči o děti a v prosinci tohoto roku přijmeme další návrhy, včetně evropské pracovní smlouvy.

Chtěl bych zvýšit rozpočet na program Erasmus +. Při přípravě programu Erasmus + by neměly být přijímány žádné škrty. Byl jsem před 30 lety u toho, když bylo z 15 vlád 12 proti. Nyní je to jejich vynález. A protože je to jejich vynález, musíme se ujistit, že rozpočet, který potřebujeme, bude zaveden. Potřebujeme více mladých lidí, více učňů, více profesorů a více učitelů, kteří se stanou součástí tohoto programu, a dnes mobilizovalo 9 milionů mladých lidí.

A mimochodem, je to žádoucí a přitažlivé, má to libido. Protože to říkají z programu Erasmus některé odvozené odhady.

Celkem se narodilo 1,1 milionu dětí. To je největší úspěch Evropské komise. A chtěl bych to rozšířit.
Takže jsme tady dnes-Stefan, moji přátelé a kolegové, jiní, všichni – na začátku pokroku. Nezapomínejme na tento den. Göteborg si zaslouží dopadnout lépe než Lucemburk před 20 lety.

 

 

Nejbohatší Norka dostala obří pokutu za řízení pod vlivem

Zdroj: Pixabay.com

[quote]Pokutou ve výši 250.000 norských korun (asi 661.000 Kč) a 18denním podmínečným trestem vězení potrestal soud v Oslu nejbohatší Norku za to, že řídila pod vlivem alkoholu. Pokuta za tyto přestupky bývá v Norsku obvykle udělována ve výši 1,5násobku hrubého měsíčního příjmu. V tomto případě soud zohlednil, že dvaadvacetiletá Katharina Andresenová je ještě studentka, a sankci vypočítal na základě jejího jmění ve výši 7,7 miliardy norských korun (přes 20 miliard Kč). Píše o tom agentura AFP.[/quote]

Soud Andresenové uložil také třináctiměsíční zákaz řízení. Po uplynutí této doby bude muset znovu skládat řidičské zkoušky.

Dědičce rodiny investorů a průmyslníků naměřili policisté při noční silniční kontrole v dubnu třikrát vyšší množství alkoholu v krvi, než je povoleno. Andresenová norskému tisku sdělila, že se domnívala, že od požití alkoholu už uplynula dostatečně dlouhá doba a že už je zcela střízlivá.

Zdroj: ČTK

Cestující astrovlaku mohli na Šumavě pozorovat hvězdy

Zdroj: pixabay.com

[quote]Netradiční pozorování noční oblohy čekalo na cestující ve speciálním astrovlaku, který jel z Českých Budějovic do šumavského Stožce na Prachaticku a zpět. Stožec a okolí patří podle astronomických atlasů mezi nejtemnější lokality v Česku. Viditelnost hvězd v těchto místech bývá proto výrazně jasnější než třeba ve městech nebo osídlených místech. ČTK to řekla starostka obce Drahomíra Stanžovská.[/quote]

„Také nám jde o to, že chceme zpestřit ten podzim na Šumavě, protože v tuto dobu zde není nic atraktivního. Už zde nejsou podmínky pro cyklistiku nebo turistiku, ale zatím to ještě není na běžky,“ uvedla Stanžovská.

Míní, že astronomické akce ve Stožci by se mohly stát tradicí. Podle ní Stožec nabízí relativně ideální podmínky pro pozorování hvězdné oblohy v jakoukoli roční dobu.

„Proto ještě zvážíme, který termín pro pořádání této události by byl nejlepší,“ řekla starostka Stanžovská.

Účastníci dnešní akce mimo jiné zhlédli ve stožeckém penzionu Pstruh premiéru filmu Tajemství vesmíru. Další součástí programu byla beseda o domácí stavbě hvězdářských dalekohledů. Stanžovská uvedla, že vypravení speciálního astrovlaku bylo načasované do symbolické doby.

„V polovině prosince k nám přestanou jezdit České dráhy a trať bude nově obsluhovat společnost GW Train,“ řekla starostka Stanžovská.

Zdroj: ČTK

Američtí vojenští letci vytvořili na obloze obří penis

[quote]Příslušníci amerického námořního letectva si v rámci vzdušného cvičení zašprýmovali a pomocí zkondenzovaného plynu vytvořili na nebi penis. Zkondenzovaný plyn se tvoří při spalování paliva v mrazivém vzduchu – letadla za sebou nechávají bílou stopu dlouho viditelnou ze země.[/quote]

Právě tento „vzkaz“ z nebeských výšin pobouřil konzervativní obyvatele městečka Okanogan ve státě Washington na severozápadě USA. Matka od rodiny si tam stěžovala v místní televizi KREM 2, která následně požádala místní armádní složky o vyjádření.

Námořní letectvo ihned reagovalo politováním a ubezpečilo, že podobný obrazec nesouvisí s žádným z ustálených leteckých cvičení. Zároveň ubezpečilo, že hříšníci budou skládat účty. „Námořnictvo očekává od svých posádek plnění nejnáročnějších standardů a toto považujeme za zcela nepřípustné,“ uvedly vojenské úřady v prohlášení.

„Všichni byli v šoku,“ reagoval v místním webovém zpravodajství další z obyvatel Okanoganu. Mnoho lidí ale úkaz i pobavil – fotky obrazce pořízené z mobilních telefonů rychle obletěly internetové sociální sítě.

Zdroj: ČTK

SpeedCHAIN 2017 představil nejaktuálnější logistické trendy

[quote]Již dvanáctý ročník mezinárodní logistické konference se konal na začátku listopadu v Břevnovském klášteře v Praze. Tradiční odborné setkání logistiků, podnikatelů, akademických pracovníků i představitelů státní správy se letos uskutečnilo pod heslem Globální ekonomika: výzva pro lokální logistiku. Konferenční sály kláštera do posledního místa zaplnilo 627 logistických osobností, které do Břevnova dorazily z jedenácti zemí. Připraven pro ně byl bohatý odborný program v 9 sekcích a 5 panelových diskusích, na kterém se podílelo 91 partnerů.[/quote]

„Úspěšná dlouholetá tradice mezinárodní logistické konference SpeedCHAIN ukazuje, že toto setkání svým účastníkům přináší stále nové a aktuální hodnoty,“ uvedl při zahájení konference Ing. Miroslav Rumler, jednatel pořádající společnosti RELIANT.

„SpeedCHAIN vždy reflektuje aktuální témata, která hýbou oborem. Letos jsme vybrali především sledovatelnost pohybu zboží, bezpečnost zásilek i lidí, udržitelnost rozvoje v dopravě a logistice, environmentální zodpovědnost, city logistiku a zaměřili jsme se také na velmi aktuální problematiku dostupnosti a kvality pracovní síly,“ řekl dále Miroslav Rumler.

Již první prezentace zavedla posluchače do světa špičkové logistiky, která klade důraz na udržitelnost a životní prostředí. Petr Ungerman, koordinátor logistické strategie a inovací v logistice značky ŠKODA AUTO, hovořil o tom, co pro největšího domácího výrobce automobilů znamená „Zelená logistika“ a jak ve své komplexním úsilí o ekologii výroby, dopravy a logistiky využívá nejmodernější technologie.

Andy Rooke, viceprezident sdružení British APCO a jeden z celosvětově nejvýznamnějších odborníků na eCall, představil tento systém, který umožňuje přivolat rychlou pomoc účastníkům dopravní nehody a je v EU postupně zaváděn pro osobní vozidla. V současnosti pracuje na dalším rozšíření tohoto systému pro zajištění bezpečnosti nákladních vozidel.

Pro plynulý chod zásobovacích řetězců a bezpečný tok zboží je důležitá sledovatelnost. Milan Ludvik, Country Manager ZETES Czech Republic, zdůraznil význam viditelnosti a sledovatelnosti dodavatelského řetězce pro včasné plnění objednávek a prevenci narušení výroby. Společnost ZETES poskytuje řešení pro viditelnost dodavatelského řetězce ve spolupráci všech účastníky procesů a kompletní řízení procesů v reálném čase.

Neustávající růst a rozvoj velkých měst a aglomerací přináší problémy, s nimiž se stále více musí potýkat i logistika. Situaci i možná řešení představil Jakub Holec, majitel a jednatel 108 AGENCY. Vysvětlil, jak mohou například města ve spolupráci s poskytovatelem logistických služeb společně zakládat akciové společnosti k řešení dopravní obslužnosti v centrech.

Ani letos na konferenci SpeedCHAIN nechyběly tradiční panelové diskuse. Letos v nich odborníci diskutovali nad řadou aktuálních problémů logistického oboru, například zaměstnávání cizinců s jeho riziky a výhodami, zavádění nových technologií ve skladech i otázky nad rolí multimodálních přeprav v logistickém řetězci.

Odbornou část prvního dne uzavřel tradiční Logistický Hydepark. Řízený rozhovor s Romanem Horváthem, jednatelem společnosti SATUM CZECH a Alešem Lopraisem z Loprais Tatra Teamu moderoval Vlasta Korec. Ve více než hodinovém bloku zazněla slova o tom, co spojuje podnikání v pojišťovnictví se špičkovým závodem trucků na Rallye Dakar a s jaké náročné překážky musí oba obory překonávat.

První den konference završil slavnostní večerní program V.I.P. Logistic Rendezvous. Účastníky čekal bohatý společenský program plný zábavy, jídla, pití a také hudby – se skupinou Hamleti vystoupil Aleš Háma a večer moderoval Dalibor Gondík.

V průběhu večera nechybělo vyhlášení vítěze letošní prestižní ceny GRYF Supply Chain Award, kterým se stal Ferdinand Hlobil ze společnosti Cushman & Wakefield. Letos poprvé udělovala odborná komise cenu Ekologický projekt roku – EcoLOGI 2017, kterou získala společnost ŠKODA AUTO. Své ocenění udělila také Česká logistická asociace za Logistický projekt roku 2017. I v tomto klání projektů zvítězila společnost ŠKODA AUTO se svým automatickým skladem drobných dílů.

Společnosti RELIANT jako organizátor konference SpeedCHAIN již oznámila termín konání této akce v příštím roce. SpeedCHAIN 2018 se uskuteční ve dnech 7.-8.11.2018.

V následujícím dni se účastníci vydali na exkurzi do „smart factory“ – závodu KION v Ostrově u Stříbra. Prohlídka nejmodernější továrny skupiny KION Group, která vyrábí retraky LINDE s využitím digitálně propojených systémů a transparentních řízených procesů byla jedinečným zážitkem a živým setkáním s nejmodernějšími technologiemi.

 

 

Zdroj: ReliantGroup

Gebrüder Weiss: V Jerevanu oficiálně otevřeno nové stálé zastoupení

[quote]Dne 3. listopadu 2017 otevřela mezinárodní přepravní a logistická firma Gebrüder Weiss oficiálně své nové stálé zastoupení v arménském hlavním městě Jerevanu.[/quote]

Na slavnostní party pořádané v Grand Hotelu Yerevan podtrhl Alexander Kharlamov (výkonný ředitel společnosti Gebrüder Weiss v Gruzii a Arménii) význam této nové pobočky pro síť společnosti Gebrüder Weiss:

„Nejenže budeme z Jerevanu obsluhovat pro naše zákazníky destinace v Íránu a Rusku, ale Arménie je také hlavní zastávkou na trasách Hedvábné stezky – důležitým dopravním uzlem mezi Evropou a Asií.“

Vyzdvihl před zhruba 150 hosty Kharlamov značný potenciál tohoto regionu a vysvětlil, jak může společnost Gebrüder Weiss pomoci podnikům orientujícím se na vývoz se vstupem na arménský trh.

Přepravy sběrného nákladu z Německa, Rakouska a Itálie

Kancelář stálého zastoupení v centru miliónové metropole Jerevan zahájila svou činnost již začátkem dubna a od té doby zařizuje jednou týdně přepravu sběrného nákladu z Itálie. Kromě toho poskytuje logistická firma dvakrát do týdne přepravu sběrného nákladu z Rakouska (Vídeň) a Německa (Hanau) přes Gruzii (Tbilisi) do Arménie.

„S novou pobočkou jsme učinili další důležitý krok k rozšíření našeho regionálního zastoupení ve Střední Asii, a podpořili tak i využití někdejší Hedvábné stezky po souši. Díky tomu budou naši zákazníci i v Arménii profitovat z našich vysokých evropských standardů kvality,“ říká Thomas Moser, ředitel a vedoucí regionu Jih-Východ/CIS společnosti Gebrüder Weiss.

Do jejího portfolia služeb patří vedle pozemní přepravy také letecká a námořní doprava. Ze střednědobého hlediska je v plánu rozšíření logistických služeb, zvažuje se o otevření dalších kanceláří v tomto regionu. Logistické procesy budou řízeny přes gruzínský styčný bod společnosti Gebrüder Weiss v Tbilisi, na nějž je Jerevan přímo napojený.

Zdroj: Gebrüder Weiss

Rychlý odhad za 3. čtvrtletí 2017: HDP vzrostl v obou zónách o 0,6 %, proti 3.Q 2016 o 2,5 %.

[quote]Podle rychlého odhadu Eurostatu zveřejněného 14. listopadu sezónně upravený HDP rostl ve 3. Q 2017 v obou zónách proti 2. Q o 0,6 %. Ve 2. Q 2017 HDP vzrostl v obou zónách o 0,7 %. Ve 3. Q se HDP USA zvýšil o 0,7 %, v 2.Q 2017 o 0,8 %. Proti témuž Q předchozího roku vzrostl o 2,3 % (po růstu 2,2 % v předchozím Q).[/quote]

Míry růstu HDP v eurozóně, EU28 a USA (% Změna proti předchozímu Q)

Metody a definice

Evropské čtvrtletní národní účty jsou sestavovány v souladu s Evropským systémem účtů 2010 (ESA 2010).

Rychlý odhad třetího čtvrtletí růstu HDP v roce 2017 uvedený v této zprávě vychází z dostupných údajů členských států, které pokrývají 96 % HDP EA19 a 94 % HDP EU28

Komise sezvala náboženské vůdce k diskuzi o efektivní Unii založené na hodnotách

Zdroj: Freeimages.com

[quote]První místopředseda Komise Frans Timmermans 7. listopadu za přítomnosti místopředsedkyně Evropského parlamentu Mairead McGuinessové hostil vrcholné setkání náboženských vůdců z celé Evropy[/quote]. Toto 13. výroční vrcholné setkání se konalo v souvislosti s probíhající debatou na téma budoucnost Evropy, kterou zahájil 1. března bílou knihou předseda Komise Juncker.

První místopředseda Komise Frans Timmermans k tomu uvedl:

„Budoucnost Evropy je v rukou jejích občanů. Vytváření této budoucnosti je naší kolektivní odpovědností, naše společné hodnoty jsou naším kompasem. Pravidelný dialog s konfesními, stejně jako s nekonfesními organizacemi nám umožňuje pohlížet na otázku naší společné budoucnosti z různých úhlů. Právě pomocí otevřeného dialogu můžeme vybrat ten nejlepší směr naší společné budoucnosti.“

Toto vrcholné setkání, které je součástí pravidelného dialogu s církvemi, náboženskými společenstvími a filozofickými a nekonfesními organizacemi na základě článku 17 Lisabonské smlouvy, bylo příležitostí k zevrubné diskusi o hodnotách a správě věcí veřejných. Stávající diskuse o budoucnosti Evropy se zaměřuje na otázku, jak dosáhnout toho, aby Evropa byla jednotnější, silnější a demokratičtější. Účastníci se rovněž zabývali lidským rozměrem Evropy, zejména sociálními a environmentálními aspekty, a hledali způsob, jak Evropu budovat na zásadách solidarity, sociální spravedlnosti a udržitelnosti. Přítomné náboženské vůdce Komise požádala o spolupráci během celého procesu hledání budoucnosti Evropy.

Všichni se shodli na tom, že dialog o dnes projednávaných otázkách by měl pokračovat.

Souvislosti

Vrcholná setkání Evropské komise se zástupci církví a náboženských sdružení a společenství, jakož i filozofických a nekonfesních organizací se konají pravidelně každým rokem. Současné  setkání je již 13. vrcholným setkáním, které Komise uspořádala. Od roku 2009 je dialog s církvemi, náboženskými společenstvími a filozofickými a nekonfesními organizacemi zakotven v Lisabonské smlouvě (článek 17 SFEU). Odpovědnost za tento dialog nese první místopředseda Komise Timmermans. Na stejné téma o budoucnosti Evropy uskutečnila Komise dne 19. června 2017 své každoroční setkání s nekonfesními organizacemi.

V březnu Komise předložila bílou knihu, kterou zahájila proces úvah o budoucnosti Evropy. Komise se poté zavázala, že povede rozhovory s různými skupinami občanů v různých evropských městech a regionech, aby podnítila diskuzi o vyhlídkách Evropy v roce 2025. V projevu o stavu Unie v roce 2017 upřesnil svoji vizi budoucí Evropy předseda Komise Juncker a zdůraznil, že Evropa je v prvé řadě Unií hodnot. Předseda Juncker také představil plán na vytvoření jednotnější, silnější a demokratičtější Unie.

Další informace

Stav Unie v roce 2017 Bílá kniha o budoucnosti Evropy a jejím dalším směřování

Dialog Evropské komise s církvemi, náboženskými obcemi a filozofickými a nekonfesními organizacemi

Seznam účastníků

  • Muslimská aktivistka Seyran ATEŞOVÁ, zakladatelka mešity Ibn Rushd-Goethe v Berlíně
  • Švédský a skandinávský metropolita CLEOPAS, Ekumenický konstantinopolský patriarchát
  • Starší Massimo DE FEO, vedoucí Církve Ježíše Krista Svatých posledních dnů v území Evropa
  • Pan Ron EICHHORN, předseda Evropské budhistické unie
  • Francouzský metropolita EMMANUEL, místopředseda Konference evropských církví, Ekumenický konstantinopolský patriarchát
  • Rabín Albert GUIGUI, vrchní bruselský rabín
  • Biskup Jean-Claude HOLLERICH, lucemburský arcibiskup
  • Imám Táriq OUBROU, rektor mešity v Bordeaux
  • Paní Irmgard SCHWAETZEROVÁ, předsedkyně synodu Evangelické církve v Německu (EKD)
  • Biskup Noel TREANOR, biskup diecéze Down and Connor
  • Arcibiskup Urmas VIILMA, Estonská evangelická luterská církev

Logistický kalendář