Doprava

Ministerstvo životního prostředí (MŽP) ukončilo hodnocení vlivu plánovaného jezu na Labi u Děčína na životní prostředí. Důvodem je to, že Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) nedoplnilo včas požadované materiály. Celý proces může v budoucnu začít znovu. Informaci ekologické organizace Děti Země potvrdilo MŽP.

Po splavnění Labe do Pardubic by na řece v Pardubickém kraji měly vzniknout čtyři veřejná přístaviště nebo přístavy. Umístěny by měly být v Řečanech nad Labem/Kladrubech nad Labem, Přelouči, Pardubicích a Kuněticích, řekl ČTK mluvčí Ředitelství vodních cest (ŘVC) Jan Bukovský. Kde konkrétně by měly být a jak by měly vypadat, zatím ŘVC neřešilo.

Dokončení systému elektronických dálničních známek, jednotné jízdenky na železnici, rozšíření mýta a pokračování prací na dopravních stavbách včetně legislativních změn jsou podle dopravních expertů a ekonomů hlavní očekávané události pro 2020. Mezi nejdůležitější události letošního roku zařadili personální změny v dopravě či spuštění nového satelitního mýta. Vyplývá to z ankety ČTK.

Železniční dopravci plánují v příštích letech investovat miliardy korun do obnovy svého železničního parku. Největší z nich České dráhy v současnosti pořádají několik soutěží na nákup desítek nových vozů a lokomotiv, v příštích pěti letech chtějí na vlaky vynaložit až 40 miliard korun. Několik miliard korun chce v příštích třech letech investovat i RegioJet a další dopravci. Vyplývá to z informací dopravců.

Odborníci z loděnice ve Lhotce nad Labem na Litoměřicku spustili dnes na vodu chemický eko tanker. Pro zákazníka v Nizozemsku bude rozvážet jedlé oleje ve vnitrozemí. Kvůli nedostatku vody v Labi, zejména v Ústí nad Labem, se do cíle zatím nevypraví. Počká v přístavu na příznivější podmínky. ČTK to řekl Oleg Pantělejmoněnko, generální ředitel loděnice Barkmet, která loď vyrobila.

Více než 150.000 aut se zapojilo do systému pro získávání aktuálních informací o hustotě provozu na českých silnicích. Údaje z něj se budou využívat například při vývoji aplikací usnadňujících dopravu, navigaci, správu vozových parků firem či zákaznický servis. Dnes o tom informovalo ministerstvo dopravy. Systém je nyní v testovacím provozu.

Skupina GEFCO, světový lídr v multimodálních řešeních dodavatelských řetězců a evropský lídr v automobilové logistice, získala od úřadu Bureau Veritas certifikaci GDP (Good Distribution Practice) pro silniční přepravu farmaceutických produktů v dalších devíti zemích. Aktuálně má GEFCO certifikát GDP v 15 zemích. GDP je zárukou, že je firma schopná zajistit procesy řízení kvality i v komplikovaných dodavatelských řetězcích se specifickými požadavky.

21 století je stoletím informačním, proto není důvod pochybovat o tom, že ten, kdo vlastní informace, ovládá svět. V souvislosti s přepravou pomáhají vlastnit informace telematické systémy, s nimiž se logistické podnikání stává efektivnějším.

Čína formálně ustavila společnost Shipbuilding Group, která má být největším výrobcem lodí na světě. Uvedla to státní televize CCTV. Peking už minulý měsíc schválil fúzi dvou největších lokálních výrobců lodí - China State Shipbuilding a China Shipbuilding Industry.

Jízdní doby při cestování vlakem na hlavních tratích v Česku se od sametové revoluce zkrátily téměř o třetinu. Například cestu mezi Prahou a Ostravou, která před 30 lety trvala přes 4,5 hodiny, jsou vlaky nyní schopné stihnout za tři hodiny. Zvýšila se především rychlost železničních souprav. Vyplývá to z údajů Českých drah. Ještě více by cestování vlakem měly zrychlit vysokorychlostní tratě, první úsek se ovšem začne stavět nejdříve v roce 2025.